Hyundai anticipa el futuro Ioniq 3
Hyundai presenta en el IAA Mobility 2025 el Concept THREE, un prototipo que anticipa al futuro Hyundai Ioniq 3. Este compacto eléctrico combina diseño futurista y materiales sostenibles.
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¿Coches eléctricos baratos en España?
En este artículo analizamos los más de 20 modelos disponibles por debajo de 30.000 € que se ofertan en España y desmontamos el mito del “eléctrico barato” en base a prestaciones, capacidad y necesidades,
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¿Para cuando el Nio Firefly en España?
El Nio Firefly se ha convertido en uno de los coches eléctricos más comentados del momento. No porque ya esté en nuestras calles —todavía no—, sino porque la marca china ha empezado a desplegarlo en Europa,
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Stellantis lanza el Opel Mokka GSE
El Opel Mokka GSE debuta en el IAA Mobility 2025 y se convierte en el nuevo referente eléctrico de Stellantis: 281 CV, 0-100 km/h en 5,9 s y precio desde 47.300 € en España. Ya disponible para pedidos.
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Presentado el Audi Concept C eléctrico
Audi entra en una nueva etapa con la presentación de Concept C, con el que la marca quiere recuperar identidad y presencia con una estrategia denominada 'Strive for Clarity'.
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Volkswagen recupera el nombre Polo para su nuevo urbano eléctrico (ID.Polo), con tecnología MEB+, precios accesibles y la misión de repetir el éxito del modelo original.
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El Volkswagen Polo se electrifica como ID.
Ya está aquí el nuevo Tesla Model Y 2025
El Tesla Model Y Performance 2025 es la versión más deportiva del SUV eléctrico más vendido del mundo. Con una potencia de 460 CV y hasta 580 km de autonomía WLTP,
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Nueva etapa en BMW con el inminente iX3
Cambio estético, sobre todo en el frontal, pero también estructural y tecnológico en BMW con la presentación del iX3, un SUV renovado de la marca bávara que saldrá a la venta en 2026
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El Tesla Model 3 recupera el cetro
El mes de agosto ha vuelto a mostrar la pujanza del coche eléctrico en España. Con 1.149 unidades matriculadas, el Tesla Model 3 se ha situado en lo más alto del ranking.
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¿Hay infraestructura para reparar EVs?
La movilidad eléctrica no solo debe medirse en puntos de carga y ventas de vehículos. También en la capacidad del mercado para mantener y reparar esos vehículos de forma competitiva y segura.
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Recarga gratuita, ¿mito o realidad?
En general, la tendencia en toda Europa es clara: la carga gratuita está en retroceso y se mantiene como herramienta de marketing o servicio local, no como pilar de la infraestructura de movilidad eléctrica.
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La electrificación del transporte ligero
Las furgonetas sin etiqueta ya no circulan por el centro de las ciudades; las de etiqueta B y C están en la cuerda floja,.Los únicos que podrán moverse libremente serán los eléctricos
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