Kia EV4: autonomía, precios y versiones del nuevo eléctrico en España

El nuevo modelo de la marca coreana ya está disponible en nuestro país con dos tamaños de batería, hasta 630 km de autonomía y un precio que arranca en poco más de 26.000 euros

El desembarco del Kia EV4 en España marca un nuevo paso en la ofensiva eléctrica de la marca coreana. Con un diseño que mezcla la silueta de un compacto con la elegancia de una berlina crossover, el EV4 llega para ocupar un hueco estratégico en la gama, situándose entre el urbano EV3 y el más grande EV6. Disponible ya en nuestro mercado con dos tamaños de batería —58,3 y 81,4 kWh—, este modelo promete autonomías de hasta 630 kilómetros WLTP y un precio de salida que arranca en poco más de 26.000 euros. Una propuesta que apunta directamente a rivales como el Tesla Model 3, el BYD Seal o el Volkswagen ID.4, y que quiere consolidar a Kia como una de las marcas de referencia en la nueva movilidad eléctrica.

Diseño y posicionamiento del Kia EV4 en la gama

El Kia EV4 no es un eléctrico más: su papel dentro de la estrategia de la marca es clave. Se trata de un crossover de corte compacto, con una silueta que combina la altura de un SUV con la línea estilizada de una berlina. Este planteamiento lo coloca en un terreno intermedio entre el recién lanzado EV3, de enfoque más urbano, y el EV6, que ya juega en una liga superior en tamaño, prestaciones y precio.

Un estilo propio, fiel al lenguaje “Opposites United”

El EV4 adopta el lenguaje de diseño “Opposites United” de Kia, con líneas rectas, superficies limpias y una estética tecnológica que busca diferenciarlo de los modelos de combustión. El frontal muestra una reinterpretación digital de la “Tiger Face”, ahora con faros LED afilados y un paragolpes minimalista. La zaga, por su parte, apuesta por un portón inclinado y un grupo óptico horizontal que refuerza su aire dinámico.

Competencia directa en el segmento eléctrico

Con estas credenciales, el EV4 entra de lleno en el segmento de los eléctricos medianos, donde tendrá que medirse con rivales muy asentados como el Tesla Model 3, el BYD Seal o el Volkswagen ID.4. Frente a ellos, su baza será ofrecer un precio de entrada más competitivo, sin renunciar a una autonomía de primer nivel y a un equipamiento tecnológico avanzado.

Dos carrocerías: hatchback y fastback

El Kia EV4 se ofrece en dos siluetas diferentes, una más funcional de tipo hatchback, ideal para quienes buscan espacio y practicidad, y otra con un marcado estilo fastback, que apuesta por una estética más deportiva y aerodinámica. Con esta doble propuesta, Kia quiere atraer tanto a familias que valoran la versatilidad como a conductores que priorizan el diseño.

Equilibrio racional

El Kia EV4 es un coche que parece escrito con calma, como si la marca coreana hubiese querido afinar cada detalle antes de lanzarlo al mercado.

La berlina eléctrica de Kia no solo amplía su catálogo, sino que lanza un mensaje claro al mercado: la electrificación puede ser racional y aspiracional al mismo tiempo. Y ese equilibrio, tan difícil de lograr, es lo que convierte al EV4 en un modelo llamado a ocupar un lugar central en las carreteras europeas durante los próximos años.

Motorizaciones, baterías y autonomía

El Kia EV4 llega a España con una oferta mecánica clara: un motor eléctrico delantero de 150 kW (equivalente a unos 204 CV) que transmite la potencia a las ruedas delanteras. No hay, por ahora, versiones con tracción total ni configuraciones de doble motor, algo que podría llegar en un futuro bajo la denominación GT..

Dos tamaños de batería

El modelo se ofrece con dos capacidades de batería:

• 58,3 kWh, pensada para quienes priorizan el precio y realizan trayectos urbanos o interurbanos habituales.

• 81,4 kWh, destinada a quienes necesitan más autonomía y comodidad en viajes largos.

Ambas baterías utilizan tecnología de iones de litio y están optimizadas para carga rápida en corriente continua.

Autonomía competitiva

La autonomía del EV4 varía en función de la batería elegida:

• Con la de 58,3 kWh, la cifra oficial WLTP se mueve entre 410 y 440 km.

• Con la de 81,4 kWh, el rango se amplía hasta 584-630 km, colocándose entre los mejores de su segmento y superando incluso a algunos rivales de mayor precio.

Prestaciones y recarga

En cuanto a prestaciones, el EV4 acelera de 0 a 100 km/h en unos 7,4-7,7 segundos, con una velocidad máxima limitada a 170 km/h. La carga rápida en corriente continua alcanza entre 101 y 128 kW, lo que permite recuperar del 10 al 80% de la batería en unos 30 minutos.

Interior y tecnología del Kia EV4

El Kia EV4 mantiene por dentro la misma apuesta de modernidad que exhibe en su diseño exterior. La cabina combina un estilo minimalista con una fuerte carga tecnológica, siguiendo la línea marcada por el EV6 y el más reciente EV3.

Un puesto de conducción digital

El salpicadero está dominado por un conjunto de dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, una para la instrumentación digital y otra para el sistema multimedia, ambas unidas en un solo marco para ofrecer un aspecto continuo y futurista. La interfaz es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, e incluye actualizaciones OTA que permiten mantener el software del coche siempre al día.

Confort y espacio

Gracias a la plataforma eléctrica, el piso completamente plano aumenta la sensación de amplitud en las plazas traseras. El EV4 ofrece cinco plazas reales, con un maletero que supera los 430 litros en la versión hatchback y roza los 490 litros en la fastback. Los materiales interiores varían según el acabado, con opciones de tapicerías sostenibles y acabados premium en las versiones GT-Line.

Asistentes y seguridad

La dotación tecnológica incluye lo último en sistemas de asistencia a la conducción:

• Highway Driving Assist 2 (conducción semiautónoma en autopista).

• Control de crucero adaptativo con función predictiva.

• Asistente de mantenimiento de carril.

• Sistema de aparcamiento remoto (RSPA) en versiones superiores.

Con todo ello, el EV4 busca situarse entre los modelos más avanzados de su categoría, ofreciendo un equilibrio entre practicidad, confort y tecnología de vanguardia.

Ficha técnica

• Carrocerías: Hatchback / Fastback

• Motor: Eléctrico delantero, 150 kW (204 CV)

• Tracción: Delantera (FWD)

• Baterías: 58,3 kWh / 81,4 kWh

• Autonomía WLTP: 410-440 km (58,3 kWh) / 584-630 km (81,4 kWh)

• Prestaciones: 0-100 km/h en 7,4-7,7 s / Velocidad máxima 170 km/h

• Carga rápida DC: 101-128 kW (10-80% en ~30 min)

• Recarga AC: 11 kW (trifásica)

• Maletero: 435 litros (hatchback) / 490 litros (fastback)

• Plazas: 5

• Dimensiones: Largo 4,63 m / Ancho 1,87 m / Alto 1,55 m aprox.

• Peso: Desde 1.700 kg aprox. según batería

• Versiones: Air, Earth, GT-Line

• Precio en España: Desde 26.400 € (batería 58,3 kWh)

Producción y llegada a Europa del Kia EV4

El Kia EV4 forma parte de la ofensiva eléctrica global de la marca coreana y se fabrica en dos localizaciones clave: la planta de Hwaseong (Corea del Sur) y la factoría de Žilina (Eslovaquia). Esta última se encarga de producir las versiones destinadas al mercado europeo, lo que asegura un suministro más ágil y reduce los tiempos de entrega para clientes en la región.

En España, el modelo ha llegado con una estrategia clara: ofrecer un eléctrico de segmento medio a un precio de acceso muy competitivo, lo que lo convierte en un candidato ideal para captar a conductores que hasta ahora dudaban en dar el salto a la movilidad eléctrica.

La disponibilidad en los concesionarios españoles ya es una realidad, con entregas inmediatas en algunas versiones y plazos de espera moderados para las configuraciones más demandadas, como la batería grande en acabado GT-Line. Con este lanzamiento, Kia refuerza su objetivo de convertirse en una de las marcas de referencia en el mercado europeo de coches eléctricos, junto al EV3 y el EV6.

Precios del Kia EV4 en España

El Kia EV4 ya está disponible en los concesionarios españoles con una gama de versiones que busca cubrir diferentes perfiles de cliente. La clave está en la batería elegida y en el nivel de acabado:

• Kia EV4 Air (58,3 kWh): desde 26.400 €

• Kia EV4 Earth (58,3 kWh): desde 28.900 €

• Kia EV4 Earth (81,4 kWh): desde 33.500 €

• Kia EV4 GT-Line (81,4 kWh): desde 39.000 € aprox.